letou365头条:

汽车保养怕被忽悠?是因为你没有这份宝典!

       爱车“被”保养,他懊恼了       

杭州车主陈先生有一辆奔腾B50,前段时间去4S店保养爱车,当时明确说是做常规保养,但后来昨晚保养签字的时候被告知,还做了节气门清洗和喷油嘴清洗,要多付300多块钱,因为没有事先告知增加的保养项目,陈先生有点懊恼!


小编知道,你也有过类似的经历!而且,售后人员都是善意“提醒”:某些配件要换了,否则“容易出现隐患”;这些检查要做的,不然出了问题我们不管哦!

有一辆2万公里的车,虽然车况不错,但也要保养了,在电话咨询时,某4S店售后人员说是要做大保养了,然后列出了一堆项目:

“机油机滤肯定是要换的,汽油滤芯、空调滤芯也是要换的,发动机保护、轮胎动平衡也要做;刹车片、轮胎也要检测,还有进气系统的清洗、燃油系统的清洗、节气门的清洗肯定要做的,另外四轮定位、冷却液啊都要检查过的”。


        资深技师:真的不需要啊!       

一位资深汽车维修技师认为,2万公里其实对一辆汽车来说是比较少的公里数,小保养就够了!需要做的保养,包括更换机油、机滤;最多再增加空调格、空气格、汽油格这三个滤清器,而且汽油格有时候都是在4万公里才更换,空调格、空气格也是以检查为主,其他就没有了!


       这个表格请收好!       

以上为建议更换周期,视车型、使用工况不同,请参考车辆使用手册。

        这些问答请记好!       

Q:发动机保护剂需要添加吗?

A:NO!要知道,现在大部分机油本身就带有各种抗磨损的添加剂,抗磨损和修复磨损足够了。

Q:发动机清洗剂需要使用吗?

A:里程数不多的车辆不会在一个保养周期内就产生油泥的,“发动机内部清洗”项目也没必啦!

Q:用全合成的机油是不是一定很好吗?

A:不要这么“迷信”啦!合适的才是最好的,定期更换比好机油更重要。不同的发动机对机油标号要求也不一样的。是在纠结的话,用原厂说明书推荐的就OK。


Q:刹车系统深度保养呢?

A:晓得伐?这个项目就是把轮胎拆了,清洁刹车盘、轴承、卡钳、刹车片,在上点防锈油和润滑油,大部分时间在城市道路上开,又没有刹车异常、异响的,4万公里以下不用每次做。

Q:油路清洗要做吗?

A:汽油都是有清洁剂的,即便万一不小心加到劣质油,还有“汽油滤芯”把关呢!只要没有抖动现象,就不用清洗。

原文转至交通918

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